Puerto de Corío podría entrar en los Planes de Estados Unidos

¡Pero no pensemos que este puerto vino a destronar a otros o a competir con el de Chancay!

Rohel Sánchez, gobernador de Arequipa, ha destacado que el puerto de Corío no competirá con otros puertos peruanos, como el de Matarani o el de Chancay, sino que complementará la infraestructura portuaria del país.

En cuanto a la construcción, el proyecto del puerto de Corío tendrá una inversión inicial de unos impresionantes 7.000 millones de dólares en su primera etapa. Esta cantidad de dinero es casi el doble de lo que se está invirtiendo en el puerto de Chancay.

Este presupuesto se destinará a la construcción de 3 terminales: terrestre, aérea y ferroviaria. La conectividad es una de las principales ventajas del puerto, ya que estará cerca de nodos de producción como la industria minera y agrícola, y estará vinculado a redes viales y ferroviarias como la carretera interoceánica y el Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración, lo que facilitará la movilización de mercancías a gran escala. Es un proyecto muy completo.

Una de las características más destacadas del puerto de Corío es su profundidad natural, conocida como batimetría. El puerto tiene una profundidad oceánica de 30 metros, lo que permitirá que atienda naves de hasta 22 metros de calado, manejar un mayor volumen de carga y atraer embarcaciones más grandes. Esta es otra gran ventaja frente al puerto de Chancay, que solo tiene una profundidad de 17,9 metros.

Corío cuenta con inversionistas internacionales interesados, incluidos capitales de Portugal, Corea y China, lo que refleja su potencial para dinamizar el comercio exterior de Perú. Sin embargo, los inversores finales son un completo secreto.

El puerto también se beneficiará de otros proyectos regionales, como la ampliación del aeropuerto de la Fuerza Aérea para uso civil y el megaproyecto agrícola Majes Siguas II, que impulsará la producción agrícola en el sur del país.

IMPORTANTE:

La máxima mandataria del Perú, Dina Boluarte, ha realizado un llamado a los inversionistas estadounidenses para que consideren aportar capital en el desarrollo del Megapuerto de Corío, ubicado en el sur del país. Esta iniciativa se presenta en un momento clave, ya que China se prepara para poner en marcha el puerto de Chancay, situado en el norte de Perú.

Este planteamiento fue presentado en una reunión entre Boluarte y José W. Fernández, subsecretario de Estado de Estados Unidos para el Crecimiento Económico, Energía y Medio Ambiente, junto a un grupo de empresarios norteamericanos vinculados a los sectores de minería, energía e infraestructura. Pero, ¿es posible que acepten esta oferta?

¡Sería lo mejor! El Gobierno de Perú busca impulsar el avance del proyecto del Megapuerto de Corío.

Durante la reunión en el Palacio de Gobierno, Boluarte destacó las ventajas estratégicas del Puerto de Corío, señalando: “Podría ser el otro gran hub portuario. Tiene más profundidad que Chancay. Ahí tenemos otro punto importante para hacer un tremendo puerto que pueda movilizar todos los productos que podamos sacar al mundo”.

¿Acaso es posible que esto suceda? ¡La verdad sí!

Estados Unidos ha sido un socio comercial crucial para Perú, con una relación fortalecida por el Tratado de Libre Comercio firmado en 2009. Este acuerdo ha facilitado el comercio bilateral, promoviendo un flujo constante de bienes y servicios, y atrayendo inversiones en sectores clave como la minería, energía, manufactura y finanzas. En 2021, las inversiones directas de Estados Unidos en Perú ascendieron a 7,544 millones de dólares, lo que significó un incremento del 4% respecto al año anterior. A pesar de que en 2014 se alcanzó un récord de 8,097 millones de dólares en inversiones, la tendencia desde 2016 ha mostrado un crecimiento sostenido.

Para diversificar estas inversiones, el gobierno peruano ha promovido iniciativas como el Roadshow Invest Peru en Pasadena, California, organizado por PROMPERÚ. Este evento se enfocó en atraer inversiones estadounidenses en sectores de alta tecnología, como Fintech, Inteligencia Artificial y HealthTech, con la participación de empresas de renombre como Build Your Dreams y Caltech. Se presentaron las fortalezas macroeconómicas del país y las oportunidades de negocio en tecnología, un área en la que Perú ha avanzado significativamente en los últimos años. ¿Será que lograrían algo con este evento?

El Puerto de Corío es una oportunidad única para el país norteamericano de afianzar su presencia en el mercado de Latam, contrarrestando el creciente peso de China en Sudamérica.